姓名:陈 奔 | |
出生年月:1985年9月 | |
职称:副教授 | 硕/博士生导师: 博导 |
邮箱:chenb99@163.com | 电话: |
研究方向: 1.燃料电池优化设计及水热管理 2燃料电池汽车动力系统开发3质子交换膜水电解技术 | |
教育背景
2012.09-2015.06 武汉理工大学 汽车工程学院 动力机械及工程 博士
2009.09-2012.06 武汉理工大学 汽车工程学院 动力机械及工程 硕士
2004.09-2008.06 武汉理工大学 汽车工程学院 热能与动力工程 学士
学术经历
2019至今 武汉理工大学 汽车工程学院 副教授
2019至今 武汉理工大学 “15551人才工程”青年拔尖人才
2018至今 武汉理工大学 汽车工程学院 博导
2016-2019 武汉理工大学 讲师
2016湖北省优秀博士学位论文获得者
项目情况
（1）主持国家自然科学基金青年项目一项
（2）主持国家重点研发计划子课题一项
（3）主持企业委托项目多项
（4）参与国家级项目多项
（1） B. Chen, Z.K Tu*, S. H. Chan. Performance degradation and recovery characteristics during gas purging in a proton exchange membrane fuel cell with a dead-ended anode. Applied Thermal Engineering, 2018, 129: 968-978
（2） B. Chen, Y.H Cai, J. Shen, Z.K. Tu*, S. H. Chan. Performance Degradation of a Proton Exchange Membrane Fuel Cell with Dead-ended Cathode and Anode. Applied Thermal Engineering, 2018，132:80-86
（3）Y.H Cai, Z. Fang, B. Chen*, T.Q Yang, Z.K Tu. Numerical study on a novel 3D cathode flow field and evaluation criteria for the PEM fuel cell design, Energy, 2018, 161: 28-37.
（4）F. Wu, B. Chen*, Y. Yan, Y. Chen, M. Pan. Degradation of Silicone Rubbers as Sealing Materials for Proton Exchange Membrane Fuel Cells under Temperature Cycling. Polymers, 2018, 10(5):522.
（5） B. Chen, Y.H. Cai, Z.K. Tu*, S.H. Chan, J. Wang, Y. Yu. Gas purging effect on the degradation characteristic of a proton exchange membrane fuel cell with dead-ended mode operation I. With Different electrolytes, Energy, 2017, 141: 40-49.
（6） B. Chen, Y.H. Cai, Y. Yu, J. Wang, Z.K. Tu*, S. H. Chan. Gas purging effect on the degradation characteristic of a proton exchange membrane fuel cell with dead-ended mode operation II. Under different operation pressures. Energy, 2017, 131: 50-57
（7） F. Luo, B. Chen*, T.Q. Yang, Y.H. Cai. Characteristics of dynamic load response of a fuel cell with a dead-ended anode. Journal of Wuhan University of Technology-Mater. Sci. Ed. 2017, 32(4):766-771.
（8） S.Z. Zhang, B. Chen, P. Shu, M.J. Luo, C.J. Xie, S.H. Quan, Z.K. Tu*, Y. Yi. Evaluation of performance enhancement by condensing the anode moisture in a proton exchange membrane fuel cell stack, Applied Thermal Engineering, 2017, 120: 115-120
（9） B. Chen, J. Wang, T. Yang, Y. Cai, C. Zhang, S.H. Chan, Y. Yu, Z.K. Tu*. Carbon corrosion and performance degradation mechanism in a proton exchange membrane fuel cell with dead-ended anode and cathode. Energy, 2016,106:54-62
（10） B. Chen, J. Wang, T. Yang, M. Pan, Z.K. Tu*, C. Zhang, S.H. Chan, Y. Yu. Mitigation studies of carbon corrosion by optimizing the opening size of the cathode outlet in a proton exchange membrane fuel cell with dead-ended anode. Energy Conversion and Management, 2016, 119: 60-66
（11） B Chen, W Ke, M Luo, J Wang, Z.K. Tu*, M Pan, H Zhang. Operation characteristics and carbon corrosion of PEMFC with dead-ended anode for high hydrogen utilization. Energy, 2015, 91:799-806
（12） B. Chen, M.M. Wang, Z.K. Tu*, X. Gong, H.N. Zhang, M. Pan, Y.H. Cai, Z.M. Wan. Moisture Dehumidification and Its Application to a 3kW Proton Exchange Membrane Fuel Cell. International Journal of Hydrogen Energy, 2015, 40(2):1137-1144
招生专业
动力工程及工程热物理
车辆工程（专业型）
